抱閘制動器主要結構簡單的來理解主要有兩部分,抱閘制動器的這兩部分相互配合實現抱閘制動器對其所搭載的機械設備的制動。抱閘制動器的工作原理主要是利用電能、磁能、彈簧之間的相互作用實現。

抱閘制動器的結構

1.抱閘制動器主要由兩部分組成：制動電磁鐵和閘瓦制動器。

制動電磁鐵由鐵心、銜鐵和線圈三部分組成。閘瓦制動器包括閘輪、閘瓦和彈簧等,閘輪與電動機裝在同一根轉軸上。

2.抱閘制動器的特點是抱閘制動器主要采用電磁抱閘、電磁離合器制動,兩者都是利用電磁線圈通電后產生磁場,使靜鐵芯產生足夠大的吸力吸合銜鐵或動鐵芯(電磁離合器的動鐵芯被吸合,動、靜摩擦片分開),克服彈簧的拉力而滿足工作現場的要求。電磁抱閘是靠閘瓦的摩擦片制動閘輪.電磁離合器是利用動、靜摩擦片之間足夠大的摩擦力使電動機斷電后立即制動。

3.抱閘制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。點擊閱讀:制動電機的剎車原理和機械制動種類是什么?

4.抱閘制動器可以分兩大類,工業制動器和汽車制動器。汽車制動器又分為行車制動器(腳剎),駐車制動器(手剎)和平衡增力制動器。

(1)工業制動器行業的下游行業主要為起重運輸機械、冶金設備、礦山設備、建筑工程機械、風電及核電設備、船舶及海上重工等裝備制造業,受益于這些產業的振興與發展,工業制動器行業將迎來又一輪持續、健康的發展機遇。

(2)中國汽車銷量增速逐年呈上漲趨勢,這將帶動制動器行業需求市場的發展。據預計,中國制動器行業市場規模在未來5年內,仍將保持15%-25%的年增長率。

抱閘制動器工作原理

1.抱閘制動器的工作原理：電動機接通電源,同時電磁抱閘線圈也得電,銜鐵吸合,克服彈簧的拉力使制動器的閘瓦與閘輪分開,電動機正常運轉。斷開開關或接觸器,電動機失電,同時電磁抱閘線圈也失電,銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開,并使制動器的閘瓦緊緊抱住閘輪,電動機被制動而停轉。

2.抱閘制動器的優點是電磁抱閘制動,制動力強,廣泛應用在起重設備上。它安全可靠,不會因突然斷電而發生事故。

3.抱閘制動器的缺點是電磁抱閘體積較大,制動器磨損嚴重,快速制動時會產生振動。

4.制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。

5.抱閘制動器的主要作用是減小制動力矩和結構尺寸,制動器通常裝在設備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。點擊閱讀:電機制動操作方法詳解。

抱閘制動器主要結構相對簡潔明了,如今抱閘制動器是較為熱門的制動器之一。其做工原理簡單,制動效果好,因此抱閘制動器的使用場合也相對比較廣泛,在很多領域都可以看到抱閘制動器的使用。