伺服電機(jī)asda-b21kw的制動原理是將U、V、W相上引出三根線分別在線上串上一個制動電阻，這三個電阻接到同一個繼電器上，在伺服電機(jī)工作運轉(zhuǎn)時繼電器是吸合的，三個相線不會發(fā)生短接，當(dāng)伺服電機(jī)需要制動時，繼電器就斷電釋放，三個相線接到一起后就產(chǎn)生制動效果。伺服電機(jī)具有電磁制動、再生制動、動態(tài)制動三種制動方式。

伺服電機(jī)的三種制動方式：

1.動態(tài)制動

由動態(tài)制動電阻構(gòu)成，通過故障、緊急停止、停電時的能耗制動來縮短伺服電機(jī)的機(jī)械輸送距離。

2.再生制動

意味著在伺服電機(jī)減速或停止時，通過逆變器電路向直流總線反饋由制動產(chǎn)生的能量，并被電阻電容電路吸收。

3.電磁制動器

電磁制動器通過機(jī)械裝置鎖定電機(jī)軸。

伺服電機(jī)三種制動方式的區(qū)別：

1.再生制動僅在伺服電機(jī)正常時運轉(zhuǎn)。故障、緊急停止、停電等情況下，不能制動馬達(dá)。運行時動態(tài)制動器和電磁制動器不需要電能。

2.再生制動器自動運轉(zhuǎn)，動態(tài)制動器和電磁制動器需要外部繼電器控制。

3.電磁制動器一般在SV關(guān)閉后啟動，否則為放大器的過載。動態(tài)制動器一般是在SV關(guān)斷或主電路關(guān)斷后啟動，否則可能會引起動態(tài)制動電阻過熱。

伺服電機(jī)伺服電機(jī)asda-b21kw的制動方式與普通伺服電機(jī)的制動方式相同，不同的制動方式有不同的區(qū)別。了解更多電機(jī)專業(yè)知識及技巧，可加入電機(jī)行業(yè)內(nèi)qq群136274082，業(yè)內(nèi)專業(yè)老師傅解答。